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Línea Figueras Perpignan S.A. (LFP) est une Société binationale filiale à 50% des deux gestionnaires d’infrastructures nationaux des deux pays: SNCF Réseau et ADIF. Notre activité est l’exploitation commerciale et la maintenance de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Perpignan et Figueras, appelée “Section Internationale”.

AGENT(E) DE MAINTENANCE SIGNALISATION

L’agent(e) de maintenance de l’unité SCT, dans le domaine de la ligne ferroviaire à grande vitesse, est chargé de la maintenance préventive et corrective des systèmes de signalisation/ERTMS, des communications fixes et mobiles, de l’interphonie, de la vidéo, du PCC/PCL, SCADA, des détecteurs, etc.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

L’agent(e) de maintenance de signalisation assure la maintenance préventive et corrective des équipements de son Unité, en respectant les procédures définies par l’entreprise et les règles de l’art propres à son secteur.

Il s’assure du bon état de fonctionnement des équipements avant leur mise en service pour les besoins opérationnels. Par ses actions, il contribue à satisfaire les exigences de disponibilité des équipements du système.

Assurer la maintenance préventive et corrective des équipements :

  • Suivi de l’état des équipements
  • Exécution de la maintenance préventive et corrective
  • Diagnostic direct des défaillances constatées ou collaboration à leur diagnostic

Assurer la gestion de la maintenance :

  • Préparation et présentation des rapports de travail au personnel technique et au/à la chef(fe) d’équipe
  • Suivi des travaux sous-traités
  • Participation au suivi des pièces détachées réparables avec le personnel du magasin et les entreprises sous-traitantes

Assurer la traçabilité des opérations effectuées :

  • Suivi des travaux sous-traités en accompagnant les entreprises sous-traitantes

Groupe de première intervention (GPI) :

  • Préparation de l’intervention et collaboration avec les services de secours en cas d’incidents et d’accidents d’exploitation
  • Collaboration avec le personnel de bord

Contribuer à l’amélioration du dispositif de maintenance de l’entreprise :

  • Proposer des modifications des processus au personnel technique et aux chef(fe)s d’équipe
  • Participer à la formation technique de nouveaux(elles) agent(e)s en tant que de besoin et, après la formation, utiliser les moyens techniques tels que la conduite de trains de travaux et leurs équipements embarqués
  • Conduite de véhicules ferroviaires rail-route, des appareils de levage, des outils spécialisés, etc.

Tâches Essentielles de Sécurité Ferroviaire :

  • Le poste implique l’exécution de tâches de sécurité ferroviaire, ce qui suppose des aptitudes physiques et psychologiques appropriées et régulièrement contrôlées.

  • Compétences et connaissances en matière d’installation et de maintenance de systèmes de vidéosurveillance, d’émetteurs, de répéteurs, de réseaux de communication, d’antennes, etc. Diagnostic par réflectométrie, fusion de fibres, résolution de pannes, câblage d’infrastructures, travaux de génie civil pour la canalisation, etc. câblage structuré, racks, installations électriques, etc.
  • Formation professionnelle intermédiaire ou supérieure dans le domaine de l’électricité, de l’électronique, de la régulation automatique, des télécommunications, de l’informatique ou similaire.
  • Permis de conduire B et disponibilité d’un véhicule.
  • Les compétences linguistiques en français et en espagnol (à l’oral et à l’écrit, niveau B1) seront très appréciées.
  • L’expérience dans le même poste ou un poste similaire sera très appréciée.
  • Attitude (personnalité) : capacité à assimiler de nouvelles connaissances et de nouveaux concepts. Esprit d’analyse et de synthèse. Personne méthodique, concise et rigoureuse (niveau : élevé).
  • Aptitudes physiques et psychologiques maîtrisées (niveau : élevé).
  • Compétences informatiques (niveau : moyen-élevé)

  • Contrat de travail à durée indéterminée
  • Temps plein – équipes tournantes
  • Salaire mensuel brut de 1.700 à 1.850

AGENT(E) DE MAINTENANCE DE VOIE ET GÉNIE CIVIL

L’Agent(e) de Maintenance de l’Unité de Voie et de Génie Civil (VOC), dans le domaine de la ligne ferroviaire à grande vitesse, est chargé(e) de la maintenance préventive et corrective des systèmes de voie et génie civil.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

L’agent(e) de maintenance de voie et génie civil assure la maintenance préventive et corrective des équipements de son Unité, en respectant les procédures définies par l’entreprise et les règles de l’art propres à son secteur.

Il s’assure du bon état de fonctionnement des équipements avant leur mise en service pour les besoins opérationnels. Par ses actions, il contribue à satisfaire les exigences de disponibilité des équipements du système.

Assurer la maintenance préventive et corrective des équipements :

  • Suivi de l’état des équipements
  • Exécution de la maintenance préventive et corrective
  • Diagnostic direct des défaillances constatées ou collaboration à leur diagnostic

Assurer la gestion de la maintenance :

  • Préparation et présentation des rapports de travail au personnel technique et au/à la chef(fe) d’équipe
  • Suivi des travaux sous-traités
  • Participation au suivi des pièces détachées réparables avec le personnel du magasin et les entreprises sous-traitantes

Assurer la traçabilité des opérations effectuées :

  • Suivi des travaux sous-traités en accompagnant les entreprises sous-traitantes

Groupe de première intervention (GPI) :

  • Préparation de l’intervention et collaboration avec les services de secours en cas d’incidents et d’accidents d’exploitation
  • Collaboration avec le personnel de bord

Contribuer à l’amélioration du dispositif de maintenance de l’entreprise :

  • Proposer des modifications des processus au personnel technique et aux chef(fe)s d’équipe
  • Participer à la formation technique de nouveaux(elles) agent(e)s en tant que de besoin et, après la formation, utiliser les moyens techniques tels que la conduite de trains de travaux et leurs équipements embarqués
  • Conduite de véhicules ferroviaires rail-route, des appareils de levage, des outils spécialisés, etc.

Tâches Essentielles de Sécurité Ferroviaire :

  • Le poste implique l’exécution de tâches de sécurité ferroviaire, ce qui suppose des aptitudes physiques et psychologiques appropriées et régulièrement contrôlées.

  • Compétences et connaissances en matière de travaux de soudage, de conduite d’un chariot élévateur et/ou d’une plate-forme de levage.
  • Compétences et connaissances à un niveau pratique dans l’exécution des tâches sur le chantier, les outils, les matériaux, etc. dans le domaine du génie civil.
  • Compétences et connaissances en matière d’ouvrages en béton, de fondations spéciales, de structures métalliques, de structures mixtes, d’installations de chantier, etc.
  • Compétences et connaissances en matière d’enceintes et de cloisons, de revêtements, d’installations de bâtiments, etc.
  • Compétences et connaissances relatives aux voies ferrées.
  • Formation professionnelle intermédiaire ou supérieure dans le domaine du bâtiment et du génie civil ou similaire.
  • Permis de conduire B et disponibilité d’un véhicule.
  • Les compétences linguistiques en français et en espagnol (à l’oral et à l’écrit, niveau B1) seront très appréciées.
  • L’expérience dans le même poste ou un poste similaire sera très appréciée.
  • Attitudes (personnalité) : capacité à assimiler de nouvelles connaissances et de nouveaux concepts. Esprit d’analyse et de synthèse. Personne méthodique, concise et rigoureuse (niveau : élevé).
  • Aptitudes physiques et psychologiques maîtrisées (niveau : élevé).
  • Compétences informatiques (niveau : moyen)

  • Contrat de travail à durée indéterminée
  • Temps plein – équipes tournantes
  • Salaire mensuel brut de 1.700 à 1.850

AGENT(E) DE MAINTENANCE D’ENÉRGIE, CATÉNAIRE ET TUNNEL

L’Agent(e) de Maintenance de l’Unité d’Energie, Caténaire et Tunnel (ECT), dans le domaine de la ligne ferroviaire à grande vitesse, est chargé(e) de la maintenance préventive et corrective des systèmes d’Energie, Caténaire et Équipements du Tunnel.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

L’agent(e) de maintenance ECT assure la maintenance préventive et corrective des équipements de son Unité, en respectant les procédures définies par l’entreprise et les règles de l’art propres à son secteur.

Il/elle veille au bon fonctionnement des équipements avant leur mise en service pour les besoins opérationnels. Par ses actions, il contribue à satisfaire les exigences de disponibilité des équipements du système.

Assurer la maintenance préventive et corrective des équipements :

  • Suivi de l’état des équipements
  • Exécution de la maintenance préventive et corrective
  • Diagnostic direct des défaillances constatées ou collaboration à leur diagnostic

Assurer la gestion de la maintenance :

  • Préparation et présentation des rapports de travail au personnel technique et au/à la chef(fe) d’équipe
  • Suivi des travaux sous-traités
  • Participation au suivi des pièces détachées réparables avec le personnel du magasin et les entreprises sous-traitantes

Assurer la traçabilité des opérations effectuées

  • Suivi des travaux sous-traités en accompagnant les entreprises sous-traitantes.

Groupe de première intervention (GPI) :

  • Préparation de l’intervention et collaboration avec les services de secours en cas d’incidents et d’accidents d’exploitation
  • Collaboration avec le personnel de bord

Contribuer à l’amélioration du dispositif de maintenance de l’entreprise :

  • Proposer des modifications des processus au personnel technique et aux chef(fe)s d’équipe
  • Participer à la formation technique de nouveaux(elles) agent(e)s en tant que de besoin et, après la formation, utiliser les moyens techniques tels que la conduite de trains de travaux et leurs équipements embarqués
  • Conduite de véhicules ferroviaires rail-route, des appareils de levage, des outils spécialisés, etc.

Tâches Essentielles de Sécurité Ferroviaire :

  • Le poste implique l’exécution de tâches de sécurité ferroviaire, ce qui suppose des aptitudes physiques et psychologiques appropriées et régulièrement contrôlées.

  • Connaissances en travaux d’électricité et d’électrotechnique
  • Formation professionnelle intermédiaire ou supérieure dans le domaine de l’électricité, de l’électromécanique o similaire.
  • Permis de conduire B et disponibilité de véhicule.
  • Des compétences en espagnol et en français (niveau B1 tant à l’oral qu’à l’écrit) seront un atout majeur.
  • Attitudes (personnalité) : capacité à assimiler de nouvelles connaissances et de nouveaux concepts.
  • Compétences informatiques (niveau : intermédiaire)

  • Contrat de travail à durée indéterminée
  • Temps plein – équipes tournantes
  • Salaire mensuel brut de 1.700 à 1.850

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