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Línea Figueras Perpignan S.A. (LFP) es una empresa binacional participada al 50% por los dos gestores de infraestructuras nacionales de ambos países: ADIF y SNCF Réseau. Nuestra actividad es la explotación comercial y el mantenimiento de la línea ferroviaria de alta velocidad entre Figueres y Perpiñán, denominada “Sección Internacional”.

PERSONAL TÉCNICO DE MANTENIMIENTO VÍA Y OBRA CIVIL – TOPOGRAFÍA

El personal técnico de Mantenimiento Vía y Obra Civil (VOC)-Topografía, en el ámbito de la línea ferroviaria de alta velocidad, planifica y gestiona las acciones preventivas y correctivas necesarias y realiza el seguimiento y trazabilidad de estas.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

El personal técnico de mantenimiento de Vía y Obra Civil (VOC)-Topografía analiza las funciones y disfunciones del sistema con el objetivo de mantener la seguridad, fiabilidad y disponibilidad de este, responsabilizándose de su correcto funcionamiento. En colaboración con las personas responsables de la Unidad de Vía y Obra Civil (VOC) y con el objetivo de cumplir lo establecido en el Plan de Mantenimiento, el personal técnico de mantenimiento de Vía y Obra Civil (VOC)-Topografía planificará y gestionará las labores de mantenimiento preventivo, analizará y planificará las acciones correctivas necesarias y realizará el seguimiento y trazabilidad de estas.

Realización de estudios y levantamientos topográficos sobre el terreno de:

  • la infraestructura ferroviaria y sus inmediaciones: plataforma ferroviaria, desmontes y terraplenes…
  • la superestructura ferroviaria: balasto, traviesas, geometría de carril…
  • equipamientos de la línea de ferrocarril: edificios, obras de fábrica, obras de drenaje…
  • la estructura del túnel: lectura de convergencias, scanner 3D…
  • modelación del terreno: estudios sobre el trazado de las vías férreas, asegurando que las pendientes y curvas cumplen con los estándares de seguridad y operatividad.
  • la geometría de vía: comprobaciones de la nivelación longitudinal y transversal, alineación horizontal y ancho de vía.

Análisis y planificación

  • Supervisar la calidad técnica de los trabajos subcontratados a las empresas subcontratistas y su personal.
  • Estudios de viabilidad y monitoreo continuo: evaluaciones del terreno para determinar su estabilidad, su posible evolución y afección a la explotación de la línea ferroviaria.
  • Diagnosticar los defectos constatados.
  • Establecer las fichas de bateo para la corrección de la geometría de vía mediante bateo mecánico pesado.
  • Planificar, junto con el/la Jefe/a de Equipo de la Unidad de Vía y Obra Civil, el mantenimiento preventivo y realizar el seguimiento del cumplimento del mismo.
  • Planificar, junto con el/la Jefe/a de Equipo de la Unidad de Vía y Obra Civil, las operaciones de mantenimiento correctivo.

Garantizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipamientos

  • Garantizar la trazabilidad de las operaciones efectuadas.
  • Realizar un seguimiento técnico-económico de contratos.
  • Efectuar trabajos de gestión de mantenimiento complejos.

Documentación y registro

  • Redactar informes de intervención, informes de seguimiento, informes en base a auditorías técnicas.
  • Registro de la infraestructura: eventual creación y actualización de mapas y planos detallados de la infraestructura ferroviaria existente, incluyendo todos los elementos importantes.
  • Sistemas de Información Geográfica (SIG): integración de datos topográficos en SIG para facilitar la gestión y análisis de la infraestructura ferroviaria.

Participar en la evolución de métodos, procesos y competencias

  • Efectuar estudios que exijan una alta cualificación y conocimientos de los equipamientos, de los sistemas de topografía.
  • Evaluar y presentar los resultados de los trabajos, ensayos o controles efectuados.
  • Analizar las causas de los fallos observados con el fin de encontrar soluciones correctivas y/o de mejora.
  • Elaborar y/o actualizar documentos técnicos, consignas e instrucciones de trabajo, etc.
  • Elaborar pliegos de condiciones técnicas necesarios en el proceso de contratación de empresas subcontratistas, compras de materiales, etc.
  • Especificar las necesidades de contrataciones, suministro y útiles.
  • Formar a nivel técnico al resto de personal de Mantenimiento.

Tareas esenciales de Seguridad Ferroviaria

  • El puesto conlleva el ejercicio de tareas de seguridad ferroviaria, lo que implica unas aptitudes físicas y psicológicas adecuadas y controladas periódicamente.

  • Conocimientos avanzados de ofimática (Excel, Word, etc.) y uso de software especializado (AutoCAD).
  • Grado en Ingeniería Geomática y Topografía, Grado superior en Proyectos de Obra Civil, Geomática, Topografía o formación equivalente.
  • Permiso de conducir B y disponibilidad de vehículo.
  • Actitudes (personalidad): capacidad de asimilar conocimientos y conceptos nuevos. Espíritu analítico y de síntesis. Persona metódica, concisa y rigurosa (nivel: alto). Trabajo en equipo y comunicación.
  • Aptitudes físicas y psicológicas controladas (nivel: alto)
  • Se valorará muy positivamente:
    • Disponer de nivel de idiomas francés y español (tanto hablado como escrito, Nivel B1).
    • Conocimientos de mantenimiento ferroviario o de la producción o del mantenimiento industrial.
    • Experiencia en puesto idéntico o similar en proyectos de topografía ferroviaria, etc.
    • Conocimientos en geodesia, cartografía y sistemas SIG (sistemas de información geográfica).
    • Conocimientos avanzados de herramientas especializadas en inspección y mantenimiento túnel (SIG, LIDAR, fotogrametría en general).

  • Contrato laboral indefinido
  • Su horario laboral es el de los servicios administrativos, jornada partida, pero es posible que deba trabajar en horarios de tarde o noche, incluyendo fines de semana y días festivos, con objeto de seguir y evaluar determinadas tareas de mantenimiento.
  • Salario mensual bruto desde 2.500 € hasta 2.700 €, a negociar según conocimientos y experiencia.

AGENTE DE MANTENIMIENTO DE VÍA Y OBRA CIVIL

El/la Agente de Mantenimiento de la Unidad Vía y Obra Civil (VOC), en el ámbito de la línea ferroviaria de alta velocidad, se encarga del mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de vía y obra civil.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

El/la Agente de Mantenimiento VOC realiza el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipamientos de su Unidad, respetando los procedimientos definidos por la empresa y las reglas del arte propias de su sector.

Garantiza el buen funcionamiento de los equipamientos antes de su puesta en marcha para las necesidades de explotación. Mediante sus acciones contribuye a satisfacer las exigencias de disponibilidad de los equipamientos del sistema.

Garantizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipamientos:

  • Seguimiento del estado de los equipamientos
  • Ejecución del mantenimiento preventivo y correctivo
  • Diagnóstico directo de los fallos constatados o colaboración en su diagnóstico

Garantizar la gestión del mantenimiento:

  • Elaboración y presentación de informes de los trabajos al personal técnico y al/la jefe/a de equipo
  • Seguimiento de los trabajos subcontratados
  • Participación en el seguimiento de los recambios reparables con el personal de almacén y los/las subcontratistas

Garantizar la trazabilidad de las operaciones efectuadas:

  • Seguimiento los trabajos subcontratados acompañando a los/las subcontratistas

Grupo de Primera Intervención (GPI):

  • Preparación de la intervención y colaboración con los servicios de socorro en caso de incidentes de explotación y accidentes
  • Colaboración con el personal de a bordo

Contribuir a mejorar el dispositivo de mantenimiento de la empresa:

  • Proponer modificaciones de los procesos al personal técnico y jefes/as de equipo
  • Participar en la formación técnica de nuevos/as agentes según el caso y tras formación/es, utilizar medios técnicos tales como conducción de trenes de trabajo y sus equipamientos embarcados
  • Conducción de vehículos ferroviarios bimodales, aparatos de elevación, herramientas especializadas, etc.

Tareas esenciales de Seguridad Ferroviaria:

  • El puesto conlleva el ejercicio de tareas de seguridad ferroviaria, lo que implica una aptitudes físicas y psicológicas adecuadas y controladas periódicamente.

  • Competencias y conocimientos en trabajos de soldadura, conducción de carretilla y/o plataforma elevadora.
  • Competencias y conocimientos a nivel práctico en la ejecución de tareas sobre el terreno, herramientas, materiales, etc. en el ámbito de la obra civil.
  • Competencias y conocimientos en referencia a obras de hormigón, cimentaciones especiales, estructuras metálicas, estructuras mixtas, instalaciones de obra, etc.
  • Competencias y conocimientos en referencia a cerramientos y particiones, revestimientos, instalaciones en edificios, etc.
  • Competencias y conocimientos en referencia a vías férreas.
  • Formación Profesional Grado Medio o Grado Superior en el ámbito de la edificación y obra civil o similares.
  • Permiso de conducir B y disponibilidad de vehículo.
  • Se valorará muy positivamente disponer de nivel de idiomas francés y español (tanto hablado como escrito, Nivel B1).
  • Se valorará muy positivamente experiencia en el mismo puesto o similar.
  • Actitudes (personalidad): capacidad de asimilar conocimientos y conceptos nuevos. Espíritu analítico y de síntesis. Persona metódica, concisa y rigurosa (nivel: alto)
  • Aptitudes físicas y psicológicas controladas (nivel: alto)
  • Informática (nivel: medio)

  • Contrato laboral indefinido
  • Jornada completa – turnos rotativos
  • Salario mensual bruto desde 1.700 hasta 1.850

AGENTE DE MANTENIMIENTO DE SEÑALIZACIÓN

El/la Agente de Mantenimiento de la Unidad SCT, en el ámbito de la línea ferroviaria de alta velocidad, se encarga del mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas de Señalización/ERTMS, comunicaciones fijas y móviles, interfonía, vídeo, PCC/PCL, SCADA, detectores, etc.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

El/la Agente de Mantenimiento de Señalización realiza el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipamientos de su Unidad, respetando los procedimientos definidos por la empresa y las reglas del arte propias de su sector.

Garantiza el buen funcionamiento de los equipamientos antes de su puesta en marcha para las necesidades de explotación. Mediante sus acciones contribuye a satisfacer las exigencias de disponibilidad de los equipamientos del sistema.

Garantizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipamientos:

  • Seguimiento del estado de los equipamientos
  • Ejecución del mantenimiento preventivo y correctivo
  • Diagnóstico directo de los fallos constatados o colaboración en su diagnóstico

Garantizar la gestión del mantenimiento:

  • Elaboración y presentación de informes de los trabajos al personal técnico y al/la jefe/a de equipo
  • Seguimiento de los trabajos subcontratados
  • Participación en el seguimiento de los recambios reparables con el personal de almacén y los/las subcontratistas

Garantizar la trazabilidad de las operaciones efectuadas:

  • Seguimiento los trabajos subcontratados acompañando a los/las subcontratistas

Grupo de Primera Intervención (GPI):

  • Preparación de la intervención y colaboración con los servicios de socorro en caso de incidentes de explotación y accidentes
  • Colaboración con el personal de a bordo

Contribuir a mejorar el dispositivo de mantenimiento de la empresa:

  • Proponer modificaciones de los procesos al personal técnico y jefes/as de equipo
  • Participar en la formación técnica de nuevos/as agentes según el caso y tras formación/es, utilizar medios técnicos tales como conducción de trenes de trabajo y sus equipamientos embarcados
  • Conducción de vehículos ferroviarios bimodales, aparatos de elevación, herramientas especializadas, etc.

Tareas esenciales de Seguridad Ferroviaria:

  • El puesto conlleva el ejercicio de tareas de seguridad ferroviaria, lo que implica una aptitudes físicas y psicológicas adecuadas y controladas periódicamente.

  • Competencias y conocimientos en la instalación y mantenimiento de sistemas de videovigilancia, emisoras, repetidores, redes de comunicación, antenas, etc., diagnóstico de reflectometría, fusión de fibra, resolución de averías, cableado de infraestructuras, obra civil para canalizaciones, etc., cableado estructurado, racks, instalaciones eléctricas, etc.
  • Formación Profesional Grado Medio o Superior en el ámbito de electricidad, electrónica, regulación automática, telecomunicaciones, informáticos o similares.
  • Permiso de conducir B y disponibilidad de vehículo.
  • Se valorará muy positivamente disponer de nivel de idiomas francés y español (tanto hablado como escrito, Nivel B1).
  • Se valorará muy positivamente experiencia en el mismo puesto o similar.
  • Actitudes (personalidad): capacidad de asimilar conocimientos y conceptos nuevos. Espíritu analítico y de síntesis. Persona metódica, concisa y rigurosa (nivel: alto)
  • Aptitudes físicas y psicológicas controladas (nivel: alto)
  • Informática (nivel: medio-alto)

  • Contrato laboral indefinido
  • Jornada completa – turnos rotativos
  • Salario mensual bruto desde 1.700 hasta 1.850

AGENTE DE MANTENIMIENTO DE ENERGÍA CATENARIA Y TÚNEL

El/la Agente de Mantenimiento de la Unidad Energía Catenaria y Túnel (ECT) en el ámbito de la línea ferroviaria de alta velocidad, se encarga del mantenimiento preventivo y correctivo para los sistemas Energía, Catenaria y Equipamientos del Túnel.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

El/la Agente de Mantenimiento ECT realiza el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipamientos de su Unidad, respetando los procedimientos definidos por la empresa y las reglas del arte propias de su sector.

Garantiza el buen funcionamiento de los equipamientos antes de su puesta en marcha para las necesidades de explotación. Mediante sus acciones contribuye a satisfacer las exigencias de disponibilidad de los equipamientos del sistema.

Garantizar el mantenimiento preventivo y correctivo de los equipamientos:

  • Seguimiento del estado de los equipamientos
  • Ejecución del mantenimiento preventivo y correctivo
  • Diagnóstico directo de los fallos constatados o colaboración en su diagnóstico

Garantizar la gestión del mantenimiento:

  • Elaboración y presentación de informes de los trabajos al personal técnico y al/la jefe/a de equipo
  • Seguimiento de los trabajos subcontratados
  • Participación en el seguimiento de los recambios reparables con el personal de almacén y los/las subcontratistas

Garantizar la trazabilidad de las operaciones efectuadas:

  • Seguimiento los trabajos subcontratados acompañando a los/las subcontratistas

Grupo de Primera Intervención (GPI):

  • Preparación de la intervención y colaboración con los servicios de socorro en caso de incidentes de explotación y accidentes
  • Colaboración con el personal de a bordo

Contribuir a mejorar el dispositivo de mantenimiento de la empresa:

  • Proponer modificaciones de los procesos al personal técnico y jefes/as de equipo
  • Participar en la formación técnica de nuevos/as agentes según el caso y tras formación/es, utilizar medios técnicos tales como conducción de trenes de trabajo y sus equipamientos embarcados
  • Conducción de vehículos ferroviarios bimodales, aparatos de elevación, herramientas especializadas, etc.

Tareas esenciales de Seguridad Ferroviaria:

  • El puesto conlleva el ejercicio de tareas de seguridad ferroviaria, lo que implica una aptitudes físicas y psicológicas adecuadas y controladas periódicamente.

  • Conocimientos en trabajos de electricidad, electrotecnia.
  • Formación profesional Grado Medio o Superior en el ámbito de electricidad, electromecánica o similar.
  • Permiso de conducir B y disponibilidad de vehículo.
  • Se valorará muy positivamente disponer de nivel de idiomas francés y español (tanto hablado como escrito, Nivel B1).
  • Actitudes (personalidad): capacidad de asimilar conocimientos y conceptos nuevos.
  • Informática (nivel: medio)

  • Contrato laboral indefinido
  • Jornada completa – turnos rotativos
  • Salario mensual bruto desde 1.700 hasta 1.850

Buzón de contacto

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He leído y comprendido los términos descritos en el Aviso legal. *

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Responsable: LÍNEA FIGUERAS PERPIGNAN, S.A. “LFP” (A87670048) Finalidad: Gestionar su candidatura. Los datos que nos proporcione en este formulario y en su currículum adjunto se incorporarán a un fichero/base de datos para atender a su solicitud de participar en los procesos de selección de personal. Legitimación: Consentimiento expreso. Destinatarios: Sus datos no serán comunicados a terceras empresas, sin consentimiento expreso de la persona interesada (persona candidata), excepto en caso de obligación legal y/o judicial. Conservación: Conservaremos sus datos hasta dos años después de que, sin ser actualizados, finalice el proceso de selección o desde que se reciba el CV. Ejercicio de derechos: Podrá revocar su consentimiento en cualquier momento, así como ejercer sus derechos de acceso, rectificación, supresión, limitación, oposición y portabilidad de sus datos personales enviando un email a info@lfpperthus.com, o dirigiendo una carta a Base de Mantenimiento – Ctra. Llers a Hostalets GIP-5107, km 1 – 17730 Llers (Girona), incluyendo como referencia «Ejercicio de Derechos». Asimismo, podrá dirigir su reclamación a la Agencia (AEPD) a través de www.aepd.es.

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