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Línea Figueras Perpignan S.A. (LFP) est une Société binationale filiale à 50% des deux gestionnaires d’infrastructures nationaux des deux pays: SNCF Réseau et ADIF. Notre activité est l’exploitation commerciale et la maintenance de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Perpignan et Figueras, appelée “Section Internationale”.

PERSONNEL TECHNICIEN DE MAINTENANCE VOIE ET GÉNIE CIVIL – AUSCULTATION TUNNEL

Le personnel technique de maintenance « Voie et Génie Civil » (VOC)-Auscultation Tunnel analyse les fonctions et les dysfonctionnements du système dans le but de maintenir sa sécurité, sa fiabilité et sa disponibilité, en assumant la responsabilité de son bon fonctionnement.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

Le personnel technique de maintenance « Voie et Génie Civil » (VOC)-Auscultation Tunnel analyse les fonctions et les dysfonctionnements du système dans le but de maintenir sa sécurité, sa fiabilité et sa disponibilité, en assumant la responsabilité de son bon fonctionnement. Il/elle effectue son travail dans le respect des procédures définies par l’entreprise et les règles de l’art propres du secteur. Par ses actions, il/elle contribue à satisfaire les exigences de disponibilité des composant du système.

En collaboration avec les responsables de l’Unité de Voie et Génie Civil (VOC) et dans le but de se conformer au Plan de Maintenance, le personnel technique de maintenance du tunnel planifie et gère les travaux de maintenance préventive, analyse et planifie les actions correctives nécessaires et en assure le suivi et la traçabilité.

Inspection et maintenance du tunnel

  • Inspection (visuelle, carottages, etc.), zonage et proposition d’actions de maintenance dans le tunnel
  • Analyse de pathologies, subsidences, déformations, fissures, etc.
  • Inspection des structures des ouvrages auxiliaires dans le tunnel (système de drainage, système de matières dangereuses, rameaux d’évacuation, signalisation d’urgence, etc.).
  • Auscultation du tunnel (convergences, piézomètres, extensomètres en acier, cellules de pression, scanner 3D…)

Assurer la maintenance préventive et corrective des équipements

  • Surveillance de l’état de la structure du tunnel
  • Surveillance de l’état des équipements (système d’auscultation, rameaux, portes d’évacuation, drainages, signalisation d’urgence, etc.)
  • Planifier la maintenance préventive et réaliser le suivi de sa conformité
  • Diagnostiquer les défauts constatés
  • Planifier les opérations de maintenance corrective

Assurer la gestion de la maintenance

  • Assurer la traçabilité des opérations effectuées
  • Superviser la qualité technique des travaux sous-traités aux entreprises sous-traitantes et à leur personnel
  • Assurer le suivi technique et économique des contrats.
  • Effectuer des travaux de gestion de la maintenance complexes
  • Rédiger des rapports d’intervention, des rapports de suivi, des rapports sur la base d’audits techniques.

Participer à l’évolution de méthodes, processus et des compétences

  • Effectuer des études exigeant un haut niveau de qualification et de connaissance des équipements, des systèmes d’auscultation et des pathologies des ouvrages souterrains.
  • Évaluer et présenter les résultats des travaux, essais ou contrôles effectués
  • Analyser les causes des défaillances observées afin de trouver des solutions correctives et/ou d’amélioration
  • Élaborer et/ou mettre à jour les documents techniques, consignes et instructions de travail, etc.
  • Élaborer des cahiers de charges techniques requises dans le cadre de la passation de contrats avec les entreprises sous-traitantes, achats de matériaux, etc.
  • Spécifier les besoins en matière de contrats, de fournitures et d’outils.
  • Assurer la formation technique du reste de personnel de Maintenance

Tâches essentielles de Sécurité Ferroviaire :

  • Le poste implique l’exécution de tâches liées à la sécurité ferroviaire, ce qui implique une aptitude physique et psychologique appropriée, régulièrement contrôlée.

  • Expérience 3 ans.
  • SAVOIR FAIRE (FORMATION ET CONNAISSANCE): Diplôme d’Ingénieur Civil ou d’Ingénieur Géologique, Connaissance de la maintenance ferroviaire ou de la production ou de la maintenance industrielle, Connaissance avancée de la bureautique (Excel, Word, etc.), Connaissance avancée des outils spécialisés d’inspection et de la maintenance des tunnels.
  • APTITUDES (PERSONNALITÉ): Capacité à assimiler de nouvelles connaissances et de nouveaux concepts. Rigueur et concision. Esprit analytique et de synthèse.
  • EXPÉRIENCE : Une expérience dans le même poste ou un poste similaire dans le domaine de la gestion de la maintenance et de l’auscultation des tunnels ou des ouvrages souterrains sera très appréciée.
  • Français et Espagnol Niveau B1
  • PERSONNE MÉTHODIQUE ET CONCISE, AVEC INITIATIVE, RIGUEUR (Niveau : ÉLEVÉ) – COMPÉTENCES PHYSIQUES ET PSYCHOLOGIQUES CONTRÔLÉES (Niveau : ÉLEVÉ) – INFORMATIQUE (Niveau : MOYEN)
  • Disponibilité pour voyager
  • Disponibilité des véhicules
  • Permis de conduire : b – voiture _=3 500k, sièges _=9, avec remorque _=750k, et tricycles et quadricycles motorisés

  • Contrat de travail à durée indéterminée
  • Horaire de travail en journée continue
  • Salaire mensuel brut de 2.300 à 2.500

AGENT(E) DE MAINTENANCE SIGNALISATION

L’agent(e) de maintenance de l’unité SCT, dans le domaine de la ligne ferroviaire à grande vitesse, est chargé de la maintenance préventive et corrective des systèmes de signalisation/ERTMS, des communications fixes et mobiles, de l’interphonie, de la vidéo, du PCC/PCL, SCADA, des détecteurs, etc.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

L’agent(e) de maintenance de signalisation assure la maintenance préventive et corrective des équipements de son Unité, en respectant les procédures définies par l’entreprise et les règles de l’art propres à son secteur.

Il s’assure du bon état de fonctionnement des équipements avant leur mise en service pour les besoins opérationnels. Par ses actions, il contribue à satisfaire les exigences de disponibilité des équipements du système.

Assurer la maintenance préventive et corrective des équipements :

  • Suivi de l’état des équipements
  • Exécution de la maintenance préventive et corrective
  • Diagnostic direct des défaillances constatées ou collaboration à leur diagnostic

Assurer la gestion de la maintenance :

  • Préparation et présentation des rapports de travail au personnel technique et au/à la chef(fe) d’équipe
  • Suivi des travaux sous-traités
  • Participation au suivi des pièces détachées réparables avec le personnel du magasin et les entreprises sous-traitantes

Assurer la traçabilité des opérations effectuées :

  • Suivi des travaux sous-traités en accompagnant les entreprises sous-traitantes

Groupe de première intervention (GPI) :

  • Préparation de l’intervention et collaboration avec les services de secours en cas d’incidents et d’accidents d’exploitation
  • Collaboration avec le personnel de bord

Contribuer à l’amélioration du dispositif de maintenance de l’entreprise :

  • Proposer des modifications des processus au personnel technique et aux chef(fe)s d’équipe
  • Participer à la formation technique de nouveaux(elles) agent(e)s en tant que de besoin et, après la formation, utiliser les moyens techniques tels que la conduite de trains de travaux et leurs équipements embarqués
  • Conduite de véhicules ferroviaires rail-route, des appareils de levage, des outils spécialisés, etc.

Tâches Essentielles de Sécurité Ferroviaire :

  • Le poste implique l’exécution de tâches de sécurité ferroviaire, ce qui suppose des aptitudes physiques et psychologiques appropriées et régulièrement contrôlées.

  • Compétences et connaissances en matière d’installation et de maintenance de systèmes de vidéosurveillance, d’émetteurs, de répéteurs, de réseaux de communication, d’antennes, etc. Diagnostic par réflectométrie, fusion de fibres, résolution de pannes, câblage d’infrastructures, travaux de génie civil pour la canalisation, etc. câblage structuré, racks, installations électriques, etc.
  • Formation professionnelle intermédiaire ou supérieure dans le domaine de l’électricité, de l’électronique, de la régulation automatique, des télécommunications, de l’informatique ou similaire.
  • Permis de conduire B et disponibilité d’un véhicule.
  • Les compétences linguistiques en français et en espagnol (à l’oral et à l’écrit, niveau B1) seront très appréciées.
  • L’expérience dans le même poste ou un poste similaire sera très appréciée.
  • Attitude (personnalité) : capacité à assimiler de nouvelles connaissances et de nouveaux concepts. Esprit d’analyse et de synthèse. Personne méthodique, concise et rigoureuse (niveau : élevé).
  • Aptitudes physiques et psychologiques maîtrisées (niveau : élevé).
  • Compétences informatiques (niveau : moyen-élevé)

  • Contrat de travail à durée indéterminée
  • Temps plein – équipes tournantes
  • Salaire mensuel brut de 1.700 à 1.850

AGENT(E) DE MAINTENANCE DE VOIE ET GÉNIE CIVIL

L’Agent(e) de Maintenance de l’Unité de Voie et de Génie Civil (VOC), dans le domaine de la ligne ferroviaire à grande vitesse, est chargé(e) de la maintenance préventive et corrective des systèmes de voie et génie civil.

GIRONA – ALT EMPORDÀ – 17730 LLERS

L’agent(e) de maintenance de voie et génie civil assure la maintenance préventive et corrective des équipements de son Unité, en respectant les procédures définies par l’entreprise et les règles de l’art propres à son secteur.

Il s’assure du bon état de fonctionnement des équipements avant leur mise en service pour les besoins opérationnels. Par ses actions, il contribue à satisfaire les exigences de disponibilité des équipements du système.

Assurer la maintenance préventive et corrective des équipements :

  • Suivi de l’état des équipements
  • Exécution de la maintenance préventive et corrective
  • Diagnostic direct des défaillances constatées ou collaboration à leur diagnostic

Assurer la gestion de la maintenance :

  • Préparation et présentation des rapports de travail au personnel technique et au/à la chef(fe) d’équipe
  • Suivi des travaux sous-traités
  • Participation au suivi des pièces détachées réparables avec le personnel du magasin et les entreprises sous-traitantes

Assurer la traçabilité des opérations effectuées :

  • Suivi des travaux sous-traités en accompagnant les entreprises sous-traitantes

Groupe de première intervention (GPI) :

  • Préparation de l’intervention et collaboration avec les services de secours en cas d’incidents et d’accidents d’exploitation
  • Collaboration avec le personnel de bord

Contribuer à l’amélioration du dispositif de maintenance de l’entreprise :

  • Proposer des modifications des processus au personnel technique et aux chef(fe)s d’équipe
  • Participer à la formation technique de nouveaux(elles) agent(e)s en tant que de besoin et, après la formation, utiliser les moyens techniques tels que la conduite de trains de travaux et leurs équipements embarqués
  • Conduite de véhicules ferroviaires rail-route, des appareils de levage, des outils spécialisés, etc.

Tâches Essentielles de Sécurité Ferroviaire :

  • Le poste implique l’exécution de tâches de sécurité ferroviaire, ce qui suppose des aptitudes physiques et psychologiques appropriées et régulièrement contrôlées.

  • Compétences et connaissances en matière de travaux de soudage, de conduite d’un chariot élévateur et/ou d’une plate-forme de levage.
  • Compétences et connaissances à un niveau pratique dans l’exécution des tâches sur le chantier, les outils, les matériaux, etc. dans le domaine du génie civil.
  • Compétences et connaissances en matière d’ouvrages en béton, de fondations spéciales, de structures métalliques, de structures mixtes, d’installations de chantier, etc.
  • Compétences et connaissances en matière d’enceintes et de cloisons, de revêtements, d’installations de bâtiments, etc.
  • Compétences et connaissances relatives aux voies ferrées.
  • Formation professionnelle intermédiaire ou supérieure dans le domaine du bâtiment et du génie civil ou similaire.
  • Permis de conduire B et disponibilité d’un véhicule.
  • Les compétences linguistiques en français et en espagnol (à l’oral et à l’écrit, niveau B1) seront très appréciées.
  • L’expérience dans le même poste ou un poste similaire sera très appréciée.
  • Attitudes (personnalité) : capacité à assimiler de nouvelles connaissances et de nouveaux concepts. Esprit d’analyse et de synthèse. Personne méthodique, concise et rigoureuse (niveau : élevé).
  • Aptitudes physiques et psychologiques maîtrisées (niveau : élevé).
  • Compétences informatiques (niveau : moyen)

  • Contrat de travail à durée indéterminée
  • Temps plein – équipes tournantes
  • Salaire mensuel brut de 1.700 à 1.850

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